苏伊士运河堵塞船只达248艘，厕纸咖啡等产品全球供应将受影响

大型货轮意外搁浅

造成埃及苏伊士运河阻塞一事

引发全球持续关注

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据日本时事通讯社及英国广播公司（BBC）等外媒报道，自本周二以来，超大型货柜轮“长赐”号（Ever Given）一直封锁着埃及的苏伊士运河，而其日本船东已经为该事故影响了全球贸易而道歉。

英国《独立报》27日援引《劳埃德船舶日报》（Lloyd‘s List Intelligence）报道，苏伊士运河上堵塞的船舶数量已达248艘。

该船的所有权人和船东“正荣汽船”公司（来自日本爱媛县）表示，他们正尝试尽快解决这一问题，不过事实证明，要想把一艘巨轮移出去非常困难。

“正荣汽船”公司周四在一份声明中表示：“我们正与地方当局和舒尔特船舶管理公司（Bernhard Schulte Shipmanagement）合作，试图让‘长赐’号浮起来，但我们面临着极大的困难。对于给苏伊士运河上航行中及计划通过运河的船只及其相关方带来的巨大担忧，我们真诚地道歉。”

经营这艘船的台湾长荣海运公司（Evergreen Marine）则称，打捞专家正在与船长和苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）合作，设计一个更有效的浮船计划。据报道，救援时间可能需要几周的时间。

目前已经有多家集装箱航运公司表示正在考虑绕道南非好望角。通常情况下，货船以12节的速度从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天，而绕道南非好望角则需41天，航程增加约1万公里，且额外花费7百万兰特(约合300万人民币)。

业内消息人士对路透表示，即使该船很快重新起航，但由于该事故对其他公司造成的延误和额外费用，其所有者和保险公司仍将面临总计数百万美元的索赔。

波罗的海国际航运工会（BIMCO）的首席航运分析师Peter Sand告诉BBC，被延误的船只不仅是集装箱船，还有石油和天然气油轮以及运输谷物的散货船。他警告称：“我们可能很快会看到在欧洲有生产线停工。”

苏伊士运河是连接欧洲与亚洲的重要水路通道，货运量约占全球贸易量的12%，这条全球重要航道的堵塞可能会造成大量商品短缺。据彭博社报道，生产厕纸用纸浆的全球最大供应商之一——巴西公司Suzano SA负责人表示，苏伊士运河的堵塞可能会延迟纸浆运输，并因此导致商店厕纸短缺。此外，堵在苏伊士运河的还有满载咖啡的运输集装箱，由于运输延迟，欧洲人可能将感受到咖啡短缺。

另据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）3月25日报道，世界最大船级社——英国劳氏船级社估算，苏伊士运河“堵船”后，给世界贸易造成的损失达到每小时4亿美元（约合人民币26.18亿元）。

来源：新民晚报综合央视新闻、澎湃新闻、环球时报

原文链接：https://www.toutiao.com/a6944261770731061790/